Piper J-3 Cub – plánek
Piper J-3 Cub je legendární letoun, který se začal vyrábět v roce 1938 v USA. V České republice ho vlastnila jako první firma Baťa a.s. Letoun je vděčným objektem leteckých modelářů a tak je k
Pokračovat ve čtení
Autor: Starý pilot
Virtuální modelářský kroužek
Virtuální modelářský kroužek pana Jana Dryaka je zajímavý počin a potěší nejen začínající letecké modeláře. Na jeho YT kanálu najdete zajímavá videa, kde názorně vysvětluje jak se staví trup, křídla. Nebo zde najdete informace o
Pokračovat ve čtení
Li-Po baterie Zippy/4000 mAh/40C
Prodám 4 ks Li-Po, minimálně používané (cca 6 cyklů každá). Nemám pro ně využití a tak věřím, že ještě někomu udělají radost. Značka – Zippy Kapacita – 4.000 mAh/40C Počet článků – 4/14,8V Konektor: HXT4mm
Pokračovat ve čtení
Pobeskydská drakiáda
Dne 10.10.2020 se uskuteční již XXII. ročník Pobeskydské drakiády na letišti v Místku-Bahně. Dopoledne na Vás čekají ukázky RC modelů a po obědě začíná soutěž v pouštění draků. Ideální akce pro rodiny s dětmi. Více
Pokračovat ve čtení
Plán Lockheed P-38 Lightning
Lockheed P-38 Lightning byl jednomístný stíhací a částečně i bombardovací letoun, který byl nasazován od roku 1941 v 2.světové válce. Německými piloty byl přezdíván „dvouocasý ďábel“. Tento stroj létal až do roku 1965. Maximální rychlost
Pokračovat ve čtení
Plán GEE BEE „Z“
Granville Gee Bee „Z“ byl závodní letoun vyrobený v roce 1931 s maximální rychlostí 434 km/hod. Byl ale vyroben pouze jeden kus, neboť po tragické havárii jeho výroba nebyla již spuštěna. Plánky na tento model
Pokračovat ve čtení
Plán Albatros – 147 cm rozpětí
Albatros byl dvouplošný jednomístný letoun, který se na obloze objevoval během první světová války v německém letectvu. Vyráběl se v roce 1916 – 1917 a dosahoval rychlosti až 165 km/hod. a dolet měl okolo 300
Pokračovat ve čtení
Video Natrix Jet
Proudový akrobat v netradičním designu. Na videu můžete shlédnout celou sestavu, od startu až do přistání. Parametry tohoto stroje jsou …. rozpětí 2660 mm, délka trupu 2920 mm. Z turbín mám respekt, tady bych měl
Pokračovat ve čtení